您的位置: 首页  »  科技资讯  »  滴滴北京错峰调价,是要涨价了?还是另有隐情?

滴滴北京错峰调价,是要涨价了?还是另有隐情?

7月9日滴滴出行发布北京市滴滴网约车价格调整说明:工作日早高峰时段(6:00-10:00)起步价、里程费上涨、时长费不变,起步价由13元涨至14元,里程费由1.60元/公里上涨至1.80元/公里。晚高峰时段(17:00-21:00)起步价上涨、里程费下降、时长费不变,起步价由13元涨至14元,里程费由1.60元/公里下降至1.50元/公里。

滴滴方面回应称,网约车价格主要受城市供需状况、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素的影响,其中最重要的影响因素是城市的供需状况,供需关系变化从根本上决定了价格的波动。

其实滴滴进行价格调整也是非常正常的现象,我们可以从多方面来考虑这个问题。

首先正如滴滴的回应中所说的,调价是用来调整供需的必要手段。经济学中认为,商品“短缺”是由定价过低导致的,这个时候的解决方案是提高价格,让需求降低,供给提高,使供需达到均衡状态。去年很多城市居民经历过买不起苹果的局面,原因就在于苹果减产供给降低,水果供应商只能通过调价来保证供需平衡。网约车服务也是类似的道理,从许多渠道来看,目前北京的打车困难度正在上升,这说明滴滴提供的出行服务正处于短缺状态。一方面随着移动出行的普及,越来越多市民开始接受网约车服务,需求持续提升;另一方面,由于从去年开始的合规化,运力的供给在短时间内下降。两方面的原因导致出行服务短缺,直观的体现就是打车变难。跟苹果的例子一样,调价是最好的解决方案,一部分价格敏感的用户转用其他的出行方式,使需求降低,收入增加让司机更愿意拉活。一块钱的调价,会大幅提升用户体验。

热门文章